比亚迪第五代 DM 技术再进化,百公里亏电油耗低至 2.6L
今日,比亚迪正式宣布第五代 DM 技术迎来重大升级,经国家汽车质量检验检测中心(广东)权威认证,NEDC 工况下百公里亏电油耗再降 10%,成功刷新至 2.6L,创造全球百公里亏电油耗新纪录。这一突破性成果,让比亚迪在插混技术领域的领先地位更加稳固。
自 2024 年 5 月 28 日发布以来,第五代 DM 技术已助力搭载车型累计销量突破 150 万。为进一步回馈广大车主,比亚迪超万名工程师持续深耕插混技术,在硬件效率挖掘殆尽后,另辟蹊径从软硬件协同策略入手,推动技术进化。当下,插混技术已步入 “策略比拼时代”,比拼维度主要聚焦在数据量、AI 大模型及工况覆盖数量。

得益于庞大的用户基数,比亚迪第五代 DM 技术车型月均产生 28 亿公里行驶数据,覆盖超 180 万种工况,构建起出行全场景工况的 “超级题库”。基于璇玑架构的整车智能能力,比亚迪全新开发发动机 AI 模型与三电系统 AI 模型,如同 “超级学霸” 深度学习海量数据,为每种工况制定精细化最优省油策略。
以秦 L DM-i 和海豹 06 DM-i 满油满电行驶 2100 公里计算,升级后百公里节省 0.3 升油,全程共省 6.3 升,按当前 92 号汽油每升 7-8 元估算,加满一箱油可少花 40-50 元,极大降低用户日常出行成本。
此次油耗进化成果将通过远程 OTA 推送给所有搭载第五代 DM 技术的车型,无论是已购车的老用户,还是准备购车的新用户,都能免费享受这一技术升级带来的低油耗福利,感受比亚迪以技术为用户创造价值的诚意 。
相关阅读
- 岚图汽车发布岚海智混技术 实现新能源技术新突破
- 可上山、可下河 捷途发布全新越野品牌“纵横”
- 全球首度解密 吉利银河A7底盘“黑科技”亮相
- 车漆工艺改进 新款本田Freed e:HEV官图发布
- 全场景创富芯选择!东风商用车龙擎3.0高效智慧动力链燃擎上市
- 全球首款搭载英伟达 Thor 芯片车型领克 900 正式交付
- 首次落地重庆,Euro NCAP技术研讨会(中国站)蓄势待发
- 领克 10 EM-P 神盾金砖电池 成功挑战行业首个 “整车 + 整包” 带电六大串行极端测试
- 一汽丰田发布 IT'S TiME 3.0 技术品牌 三款焕新产品诠释 “油电共进”
- 中汽创智倾转构型“江豚1号”飞行汽车验证机首飞成功